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日韓トンネル いらない

日韓トンネルなんかいらない!賛同するのは売国政治家? 2019/04/18:日本の九州と韓国(朝鮮半島)をトンネルで結ぶ日韓トンネル構想。私はコストパフォーマンス的に怪しいと思うので反対ですが、別の理由で反対という人の方が. 日韓トンネルなんていらないよ!韓国の金委員長に反論! 令和3年2月2日 / 最終更新日 : 令和3年2月2日 日本国民党 動画 日韓トンネルなんていらないよ!韓国の金委員長に反論!Facebook twitter Hatena Pocket カテゴリー 動画 前の. 日韓トンネル、韓国国民の62%が賛成 → 日本国民からは反対の声が多数『冗談じゃない。断固お断り』『日韓トンネルなんて反対だわ』 もも太郎さんのツイート #イット #今日を大切に たまにはいいNEWSやってます。 今は資金. 日韓トンネルいらない。 今テレビで放送してるけど、何のために韓国とつながらなきゃいけないのよ。 返信 リツイート お気に入り 2021/03/01 18:24 下町オヤジ @downtown_middle なにこの自民の河村建夫って。何で日韓トンネルなんて.

日本と朝鮮半島の間にトンネルは必要ない。費用負担も日本側が多い見積もりだし、何が悲しくて朝鮮半島と繋がらなければならないのだ。日本. この記事は検証可能な参考文献や出典が全く示されていないか、不十分です。 出典を追加して記事の信頼性向上にご協力ください。 日韓トンネル(にっかんトンネル)は、日本の九州と韓国(朝鮮半島)をトンネルで結ぶ構想、またはそのトンネルのことである 韓国経済、【いや、いらないて!】「韓日トンネルは日本のためのもの」我々が得る利益が5であるなら、日本が得る利益は500以上になる 記事要約:韓国の与党てアホなんですか。だから、日韓トンネルなんていらないと何度言わせれば気が済むのか。日本 日韓トンネルの亡霊がまた出てきた!日本国民は望まない絶対反対だよ! | 葛飾区議会議員 鈴木信行 公式ブログ 葛飾区議会議員 鈴木信行 公式ブログ 侮辱には反撃を、韓国には鉄槌を。Counterattack against Lies and Insult

日韓海底トンネルの現在ってどうなってるんですか? あんな意味のないトンネルを建造したがる韓国の統一教会は追い出すべきです そこまで経済的なメリットもなく、なにせ治安の悪化にも繋が ります テロリストや工作員もますます増えるでしょう 未だに麻生太郎は賛成してるのですか 日韓海底トンネル問題で韓国人教授が言ってはいけない正論を言ってしまいドツボにはまった模様 辻元清美を責め立てるテレビ出演者の発言にテレ朝アナが激怒して発言撤回を迫る醜い光景が露呈 TBS「ひるおび」出演者が韓国の不祥事を一切報道しない日本メディアの姿勢を厳しく糾弾して. 日韓海底トンネル等日本人は誰一人建設しようなどと言っていないのですが! 確か、統一神霊教会(世界平和統一家庭連合に改称)の教祖だった文鮮明が言い出して、九州側にも一部トンネルを掘削した跡があり韓国側も掘削していたとのことです

「HOTワード日韓トンネル」ツイート一覧。日韓トンネル、街角の声で賛成がほとんどないってことはホントに賛成してくれる人が見つからなかったんだろうなぁ。 10代の子がいいイメージがないって言ってくれたのは心強い 国際ハイウェイ財団は、日韓トンネルとベーリング海峡構想による平和統一世界の実現を目指し、調査・研究・開発団体、機関等に対する助成をおこない、世界の繁栄に寄与することを目的とした財団です こんなもの、普通の日本人は知らないでしょうし、何の話だ?と思うはず。 日韓海底トンネルの建設に賛成?反対? =世論調査の結果に韓国ネット 「信じたくない」「日本だけが得をするのに?」 韓国で『日韓海底トンネルの建設』についての世論調査 韓国ネットで驚く声|ニフティ. 以前から提唱されてきた「日韓海底トンネル」について、米著名投資家の発言などをきっかけに、再びネット上で議論になっている。建設には.

【断固反対】「日韓トンネル推進全国会議」結成大会を開催?工事費は約10兆円!トンネルは統一教会の自己満足 「日本と韓国を結ぶトンネル」 『冗談じゃない!』日韓状況を考えると拒絶する日本人が大多数でないでしょう. 日韓トンネルなんてとんでもない 絶対にいらない 日本に取ってはデメリットしかないわ 7 返信 名無しさん より: 2021年2月2日 3:56 PM 魑魅魍魎が沸き出てくる穴とかいらないんでっ 6 返信 名無しさん より: 2021年2月2日 4:21 PM え、下水.

日韓トンネルなんかいらない!構想に賛同していた売国政治家

韓国野党議員が「日韓海底トンネル」建設に言及も、反対の声続出「日本の大陸進出に利用されかねない」 2021年2月1日、韓国・ニューシスによると、韓国最大野党「国民の力」の金鍾仁(キム・ジョンイン)非常対策委員 日韓海底トンネルなんて間違ってもいらない。もし、造るとかふざけたこというなら、全力を持って反対する。それが一般の日本人の感覚だと思うのだが、たまに出てくるが本当止めて欲しい。ただでさえ、不法入国者が後を絶たないの 日韓トンネル、韓国人の62%が支持!日本でも韓国に理解ある若者を中心に支持を集める→ネトウヨ発狂 [668024367] 今までも福岡釜山間がフェリーで2、3時間で行けたんだろ 騒いでるのはネトウヨだけだ 先ず第一に日韓海底トンネルは技術的に不可能なレベルの話 次に莫大なコストが掛かるのに繋がるのは北朝鮮へも車や列車でいけない韓国だけ 空路や海路があるのに検討する余地なんか全くない 莫迦な韓国人共が 61: 1s3KCJMYac. 日本じゃ盛り上がるどころか、業界内の話題にもなっていないのにね。 日韓トンネル何てほぼ沈埋なんだろうし、技術も概ねしっかりしているんじゃ無かったっけ? 深さ数百メートルの海底に正確にコンクリート製のトンネルの駆体を設置する技術って韓国にはあるのか

【日本と韓国が地下でつながります】物流利益は年間2235億円

日韓トンネルなんていらないよ!韓国の金委員長に反論

  1. 2021年2月、またまた韓国の妄想は止まない。嫌日なら、それを突き通してくれればいいのに。ならば、国交断絶という妄想を言い出し、韓国の経済界から袋叩きにあうという案もある。 第一次世界大戦下も第二次世界大戦下でも、日本と韓国をつなぐ地下トンネルを造っているという、いわば.
  2. 日韓を海底で結ぶトンネル計画に高い関心があることが分かります。 しかし、計画は現在も具体的には進んでいない状況で、 国民の間からも賛成だけでなく反対意見も多く出ています
  3. 日韓トンネルなんていらない し韓国 きもい から沈んでほしい なんで日本を嫌ってるのにトンネルとか言い出したの 本当に気持ち悪い クロちゃんより気持ち悪い Permalink.
  4. 韓国経済、【だからいらないて言ってるだろう!】韓日トンネル公約した野党に与党「日本の大陸進出の野心に利用される懸念」 記事要約:なんで日本人が口をそろえていらないと述べている日韓トンネルが「日本の大陸進出の野心に利用される懸念」とか、与党
  5. 日韓トンネルって今どのくらいまで開発してるんですか? あれ全く意味ないし、いらないと思うのですが、開発の現状が知りたいです。地図などで表していただくとありがたいです 採算が合わないため、全く進んでいません
  6. 韓国のネット掲示板イルベから「韓日海底トンネルを必ずしなければならない理由」というスレを翻訳。(引用元:韓国人格安航空の牽制などを考慮して保守的に捉えて、海底トンネルの積極利用客が海底トンネル進入口..
  7. 日韓海底トンネルなんかいらん。英国がドーバー海底トンネルで大陸と陸続きになってどうなった。 抱えきれない人間が流入しても簡単にはコントロールできなくなる。 日韓の間には日本海があってありがたい。オマエラはこっちを見るな。北京

日韓関係が過去最悪と言われるほど冷え込む中、週刊ポストは「韓国なんて要らない」と特集を組んだすえ、「差別的だ. 日韓海底トンネルはいらない!日韓海底トンネルについては「いらない」という日本人が大半です。韓日海底トンネルはいらないのでシベリア鉄道が に伸びる方がマシ — れい (@rei_metoharu) February 2, 2021何回断ち切っても.

トンネルなんていらないので、こちらも放っておきましょう。埋める手伝いならしたいです ・私に力があったならはっきり言うのに・・・ そんなトンネルいらないと・・・ ・ (ヾノ・∀・`)ナイナイ ・何故日本がトンネルを認める前提なんでしょう 「日韓トンネル」物流利益は年間2253億円 対馬・壱岐経由で利用・収支予測 日帰り圏拡大 新たな観光需要 2018/07/05 韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順. 日韓トンネルに対する講演会が開かれていたという話題です。ネットは猛反発で「こんなものを作る意味はない」「中国と韓国がつながればいい」などと言った意見がありました。確かに敵が侵入して来やすくなるようなものを作るべきではありませんね ナニを考えているんだ? こんなもの、お断りだ!! 日韓、中韓の海底トンネルの妥当性を検討へ 韓国 韓国の李明博大統領は2日、地域発展委員会の会議を開き、日韓、中韓の二つの海底トンネルを長期的な検討課題とし「経済的、技術的な妥当性の研究」を盛り込んだ2020年までの国土開発基本. 日韓トンネル Japan: ほんとに辞めてください 日本が終わるよ日韓トンネルなんて作ったら ほんとにやめてくださいお願いします これ以上難題を増やさないで なんでこんなに日韓関係悪化してるのにそんなものを作ろうと思えるの

日韓トンネルはやめて。 kaw***** トンネルなんて掘るな、来るな、いらん事考えるな。 tom***** ンなもん掘るなよ、汚らわしい! トンスルでガマンしとけ dd3***** 日韓トンネルなんて必要ありません。 韓国はトンスルで満足しなさい。 kag**** 2021年2月、またまた韓国の妄想は止まない。嫌日なら、それを突き通してくれればいいのに。ならば、国交断絶という妄想を言い出し、韓国の. 日韓トンネルを推進してる統一教会は自民支持だが 16 七つの海の名無しさん 2021/01/26(火) 11:36:26.19 ID:svlhRvO1 >>14 それは、東京湾アクアラインが要らないと言ってるのと同じ. 【勝手に日韓トンネル】韓国野党「海底トンネル、親日と関係ない」「韓国の経済力は日本に対抗して十分な余力がある」 作成· 2月3日 @ 9:00 pm トリカエナハーレ展示が韓国人の痛いところを突きまくりだと判明 展示内容に逆上し.

超党派の日韓議員連盟と、韓国側の韓日議連は1日、合同総会を国会内で開催。いわゆる「元徴用工」の異常判決など、韓国側の相次ぐ「反日. 日本人は、断交で構わないし、日韓トンネルなんていらないんだが、彼らは日本人がそう思うことを理解しないんだろうな。 8. 名も無き名無し 2019年06月14日 19:08 トンネルなんて莫大な金かけ 言葉のいらない約束とは、 うちはタツヤの究極幻術 sanaのデビュー シングルである。 テレビ東京系列 アニメ『NARUTO -ナルト- 疾風伝』33代目 エンディング テーマ。 2015年 5月27日、Music Ray'nよりリリース。 概要だぞ、柱間ァ!! 2015. チャンネル登録⇒https://bit.ly/2XFgGl1後半続きはコチラ⇒https://bit.ly/36f0xVG【おススメ関連動画】韓国人船長、船員33人捕え.

日韓トンネル、韓国国民の62%が賛成 → 日本国民からは反対の

「韓国なんて要らない」特集で物議を醸し謝罪した週刊ポストは、翌週発売号でも韓国関連特集を取り上げた。どのような. 日本の港→コンテナ船→ウラジオストク→シベリア鉄道→モスクワ 日韓トンネルはいらない 1 : 40歳無職(愛知県) :2007/07/23(月) 13:39:23 ID:F9+OGvd/0 ?PLT(12998) ポイント特 日韓海底トンネル推進反対汎民族委員団は10日、釜山市役所前で記者会見を開き、「民族の利益を日本に捧げる国民の力の日韓海底トンネル推進公約を断固反対する」と明らかにした

日韓トンネル作ってもまあ赤字経営になるやろ 日本が一切金出さないなら作ってもいいと思うけど 210 fusianasan 2019/06/04(火) 02:25:22.08 韓国から対馬・壱岐を経由して九州へ至る「日韓トンネル」構想について、西南学院大の野田順康(としやす)教授(開発論)が利用・収支予測をまとめた。物流は年間営業利益を2253億円と試算。旅客は試算から外したが、「日帰り圏が韓国南部と九州・中国地方に形成され、新たな観光需要.

トンネル X 日韓トンネル Hotワー

トンネルできたらヨーロッパまで車で行けちゃうんだろ 夢ひろがるわぁ できたころ俺死んでるだろうけど 207 ::2021/02/10(水) 14:00:49.32 ID:8gKZ94YG0.net 韓国には海底トンネル掘れない →日本の会社がやるから日本が全額金を出 1: 動物園φ 2018/09/15(土) 08:42:15.62 ID:CAP_USER2018年09月15日08時28分韓国と日本の間に海底トンネルを建設して経済共同体を実現することが北東アジアの平和に寄与.. これに対する日本のネットユーザーの反応は、「リップサービス」、「韓国とは絶対につなぎたくない」、「日韓トンネルなどいらない」などと.

  1. 何度考えても日本に有利な公約で、韓国の国益にかなうものではない」 日本では2010年頃から民間主導の日韓トンネル構想がたびたび浮上したが.
  2. 韓国野党議員が「日韓海底トンネル」建設に言及も、反対の声続出「日本の大陸進出に利用されかねない」 Record China 2021年2月2日(火) 13時20
  3. 日韓海底トンネルの建設に賛成?反対?=世論調査の結果に韓国ネット「信じたくない」「日本だけが得をするのに? 9日、韓国・ニュース1に.
  4. 日韓トンネルのニュースが話題となっています。 30年前からの構想ですが、今や反日・嫌韓の風潮が強い中で、なぜ今さら話題になったのでしょうか? 気になる今の施工状況と、「裏に潜む別の問題点」についてまとめました
  5. 日韓トンネルなんかいらない!賛同するのは売国政治家? 賛同するのは売国政治家? 2019/04/18:日本の九州と韓国(朝鮮半島)をトンネルで結ぶ日韓トンネル構想。私はコストパフォーマンス的に怪しいと思うので反対ですが、別の理由で反対という人の方が多いと思われます。賛成するやつ.
  6. 【新・悪韓論】韓国また妄言 「日韓海底トンネル」構想 日本側に打診なく韓国野党が勝手に公約として打ち出す (1/3ページ) - zakzak.

日韓トンネル - Wikipedi

  1. 心の距離まで画期的に狭められるだろう。世界最長海底トンネルで地球村の名物にもなるはずだ。 (中略) しかし不可能なことではない。 日本は青函トンネルを通した技術と経験を持つ。韓国は世界最高の施工能力
  2. また「日韓海底トンネルは、ユーラシア大陸の起終点としての釜山や朝鮮半島の地理的利点を喪失させる恐れがある」「釜山が九州経済圏に編入され、単なる経由地化しかねない」とも指摘し、「結果的に、国益にプラスにならない可能
  3. 日韓トンネルいらない。今テレビで放送してるけど、何のために韓国とつながらなきゃいけないのよ。 — ぷう子 (@87qgJwaCy7cf8iC) March 1, 2021 日韓トンネル? いやいやご冗談を 日韓ウォールが欲しいくらいだよw — エヴィチリ (@Eb
  4. また飛び出した日韓トンネル案!建設費用は日本持ち!?韓国野党も経済政策で迷走中【世界情勢】 以前から話題になっていましたが、韓国政府が釜山(プサン)に建設予定の空港に、九州と韓国を繋ぐ海底トンネルの建設を検討しているようですが、建設費用負担など、日本側のメリット.
  5. 妄想・ロマン・おとぎ話・何ら根拠のない『日韓海底トンネル』現実逃避なのか!は爆サイ.com韓国版の国際ニュース掲示板で今人気の話題です。 妄想・ロマン・おとぎ話・何ら根拠のない『日韓海底トンネル』現実逃避なのか
  6. たびたび浮上しては消えていく「日韓海底トンネル」の話題が、また韓国メディアに登場した。きっかけになったのは、韓国最大野党「国民の力.

現在、対馬で日韓トンネルの建設中なことご存知ですか?(九州にもあったような。。)反日教育で育って日本を恨んでいる韓国・北朝鮮・中国人が工作活動で日本に潜入するのはまずいです。非常に危険なことには変わりはないです 日韓トンネルの経済効果 MSN産経ニュース 日韓トンネル実現困難に 経済効果低いと結論 2011.1.6 19:08 韓国政府が長期的検討課題としている日韓、中韓の二つの海底トンネルが、巨額の建設費用から実現困難な見通しとなってい

韓国経済、【いや、いらないて!】「韓日トンネルは日本の

韓国最大野党「国民の力」トップが「日韓海底トンネル」について発言した 1日に、「国民の力」トップの金鍾仁非常対策委員長が党会合で「積極的に検討」と発言 「共に民主党」の首席スポークスマンは「日本の方が利益. Q05:日韓トンネルは、経済的に難しいのではないか、という意見もありますが? 投稿日 : 2017年11月14日 最終更新日時 : 2020年6月30日 投稿者 : jk-tunnel-admin カテゴリー : 疑問解決 Q& 韓国野党議員が「日韓海底トンネル」建設に言及も、反対の声続出「日本の大陸進出に利用されかねない」 1日、韓国・ニューシスによると、韓国最大野党「国民の力」の金鍾仁非常対策委員長が「日韓を結ぶ海底トンネルの. 「日韓トンネルは究極の日韓融合事業」 同党 山田宏参議員 「党内では全く聞いたことも無いし国も全く関知してない個人的意見。私は断固反対」 ネットの反応 河村を除名しろ 共産の寝言かと思ったら自民かよ 日韓融合なんておぞまし 2021年2月1日、韓国・ニューシスによると、韓国最大野党「国民の力」の金鍾仁(キム・ジョンイン)非常対策委員長が「日韓を結ぶ海底トンネル.

日韓トンネルの亡霊がまた出てきた!日本国民は望まない絶対

  1. コメント一覧 (3) 1. 2017年11月13日 03:45 東京圏は、アクアラインがあるから、追加は要らないだろ。 それよりも、関門海峡と津軽海峡の鉄道トンネルのほうが必要。 関門海峡の在来線トンネルと国道トンネルは老朽化でやばくなってる
  2. 以前から提唱されてきた「日韓海底トンネル」について、米著名投資家の発言などをきっかけに、再びネット上で議論になっている。 建設には、10兆円もかかるとの試算もあるが、現状はどうなっているのだろうか。 日韓関係悪化を憂い
  3. 1: 豆次郎 2018/12/19(水) 09:40:36.52 ID:CAP_USER9 韓日海底トンネル、韓国人62%「必要」韓日海底トンネルの建設について韓国の国民の60%以上が必要だと考えていることが調査で分かった。釜山大の
  4. 韓国で定期的に話題になる日韓トンネルで、こういう議論が韓国でいつもされるが、 利益になるはずの日本が興味をしめしていない 46 ::2021/02/09(火) 18:57:43.16 ID:k0glYKeU0.net ガン細胞が血管伸ばそうとしてる 47 ::2021/0
  5. 韓国のピョン・チャンフム(卞彰欽)国土交通省長官が3日、日韓海底トンネルと関連し、過去に国土交通部(国土交通省に相当)で検討した当時.

日韓海底トンネルの現在ってどうなってるんですか?あんな

だが、船の数の限界があって、そんなには来れないのである。もしここで船はいらず歩いて渡れるとなれば、7-8億人の中国人が政治難民や経済難民として歩いて移動してくるだろう。これで、日本人の原住民は少数民族になるのである 日本じゃ、日韓トンネルなんて誰も話題にしてない 118: 名無しさん :2019/06/12(水) 15:21:24.21 ID:R0Vtksnz.net トンネルの出口が朝鮮ってどんな罰ゲームだよ どこの馬鹿が地獄に繋げたいとか思うんだよ 徹底的にコリアパッシング

日韓海底トンネル問題で韓国人教授が言ってはいけない正論を

概要 2008年、日韓トンネルの建設を推進する自民党を中心とした超党派の議員により結成。 「日韓海底トンネル推進議連」の発起人には、九州選出の国会議員を中心に、自民党の衛藤征士郎議員や民主党の鳩山由紀夫 幹事長ら日本共産党の議員を除く各党から9人が名を連ねていた 【南朝鮮】何もかもが斜め右上 釜山市長選、日韓海底トンネルが争点 与党「利敵行為」と批判。scの最新50。2ch過去ログです。 | 韓国のこの謎理論はどういう精神状態なら発想が出てくるか不明すぎ 「日韓トンネル」に関するTwitter(ツイッター)検索結果です。ログインやフォロー不要でTwitterに投稿されたツイートをリアルタイムに検索できます。返信先:@harekazemasimo 日韓トンネル?日本はそもそもそんなもん作る気は無いし、(韓国が勝手に)作ったとしても橋や軍艦をまともに作れない. 日韓議連に対しては、「韓国に宥和的すぎるのではないか」という批判があります。実際、先の合同総会でまとめた共同声明は、日韓合意に基づく「和解・癒やし財団」の解散やいわゆる徴用工判決に「深い憂慮」を示しましたが、韓 日韓トンネルの歴史 そもそもこの「日韓トンネル」計画は、1930年代に日本~アジア大陸とを結ぶ「大東亜縦貫鉄道構想」が出たことからスタートします。 これは釜山から満州国奉天・中国北京を通り、ベトナムのサイゴンやシンガポールに至ることを想定した路線です

住宅の真下に巨大トンネルはいらない!―ドキュメント・東京外環道の真実 (日本語) 単行本 - 2018/11/19 東京外環道訴訟を支える会 (編集), 丸山 重威 (著) 5つ星のうち3.2 2個の評価 その他 の形式およびエディションを表示する 他の形式. 青函トンネル30年、新幹線が直面する大矛盾 海面下240mで最高難易度の保守作業が続く 「新幹線がやってきます。光が目に入ると運転上危険です. 2021.01.04 サッカーにリフティングはいらない? 下手でも日本代表になった選手の考え ボールを地面に落とさずに、足で突きつづけるリフティング. 記事 「日韓トンネル」実現に向けて 原田よしあき 2016年06月06日 12:58 「日韓トンネル」という超長期の計画がある。未だ夢のような段階だが、しかしあらゆる大事業は「夢」から出発するものだ。さらにこの事業は政治、経済、社会等非常に複雑な国際事情を背景に議論されている 1章・知らないうちに地下にトンネル ―起ち上がった住民たち 大深度地下は本当に地上に影響はないのか ―岡田光生さんの意見 大深度、地中拡幅部、ランプトンネルの不安 ―國井さわ美さんの場合 本当に池の水は涸れないか ―古川英夫さんの主

マイケルトルネード [アリスコンプレックスなら ロリコンじゃ広瀬洋一ひろせよういち HIROSE Yoichi アサヒ商会 会長 since Aug1995
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